সড়ক নির্মাণে এগ্রিগেটগুলাের সুবিধাসমুহ

0
5

সড়ক নির্মাণে এগ্রিগেটগুলাের সুবিধাসমুহঁ সীমাবদ্ধতা (Advantages & limitations of aggregates for highway construciton)-

সড়ক নির্মাণে পাথরের এগ্রিগেট ও ইটের এগ্রিগেট এর সুবিধাসমূহ ও সীমাবদ্ধতা নিম্নে উদ্বৃত্ত করা হল।

পাথর এগ্রিগেটের সুবিধাদিঃ

১। এগুলাে খুবই শক্তিশালী বিধায় যানবাহনের চাকার ভারে সৃষ্ট পিড়নে এগুলাে সহজেই টিকে থাকতে পারে। তাই | যেকোন ধরনের সড়ক নির্মাণের জন্য এগুলাে বেশ উপযােগী।

২।এগুলাে অত্যধিক চাপ প্রতিরােধে সক্ষম বিধায় এগুলাের উপর আগত চাপ সহজেই একস্তর হতে অন্যস্তরে স্থানান্তরে সক্ষম।

৩। এগুলাে কঠিন্যতা (Hardness) অধিক বিধায় চলন্ত যানবাহনের চাকার ঘর্ষণে ক্ষয় প্রাপ্ত হয় না। তাই এগুলাে দীর্ঘ সময় অক্ষত অবস্থায় টিকে থাকে এবং সড়ক পৃষ্ঠ নির্মাণে এগুলাে খুবই উপযােগী।

৪। এগুলাের ঘাত সহন ক্ষমতা (Toughness) অধিক বিধায় যানবাহনের চাকার ধাক্কা (impact) এগুলাের ক্ষতি সাধন করতে পারে না।

৫। এগুলাের স্থায়িত্বতা (durability) অধিক বিধায় আবহাওয়ার বিরূপ প্রতিক্রিয়ায়-যেমন বৃষ্টিপাত ও ভূনিম্নস্থ পানির ভৌত ও রাসায়নিক ক্রিয়া, বায়ুমণ্ডলের দূষিত পদার্থ-এগুলাে টিকে থাকতে পারে।

৬।এগুলাের সাথে বিটুমিনাস সামগ্রীর আসক্তি নির্দিষ্ট পরিমাণ তাপে পানির তুলনায় অধিক বিধায় পানির উপস্থিতিতে এগুলাে হতে বিটুমিন ধুয়ে যায় না। তাই এগুলাে বিটুমিনাস সড়কের জন্য উপযােগী।

৭।ওয়াটার রাউন্ড ম্যাকাড্যাম সড়কে এগুলাে ব্যবহার করে আর্দ্র অবস্থায় রােলিং করলে এগুলাের গুড়া চাপে ও পানির উপস্থিতিতে জমাট বদ্ধ পৃষ্ঠের ন্যায় শক্ত পৃষ্ঠ সৃষ্টি করে। তাই এগুলাে ওয়াটার বাউন্ড ম্যাকাড্যাম সড়কেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

৮। সিমেন্ট কংক্রিট সড়কের ক্ষেত্রে পাথরের রাউন্ডেড এগ্রিগেট ব্যবহার করলে কার্য উপযােগিতা (workability) অধিক পাওয়া যায় ।

৯। ওয়াটার বাউন্ড ম্যাকাড্যাম সড়কে এবং বেসকোর্সে পাথরের এংগুলার বা রাফ টেক্সছারড এগ্রিগেট ব্যবহার করলে পরস্পরের সংযুক্ততা (interlocking capacity) বৃদ্ধি পায়।

পাথর এগ্রিগেট এর সীমাবদ্ধতা-

১। কোন কোন পাথর এগ্রিগ্রেট বিশেষ করে মােরাম, কংকর, শেল জাতীয় পাথর এগ্রিগেট খুব শক্তিশালী নয় বিধায় গুরুত্বপূর্ণ উন্নতমানের সড়কে এগুলাে ব্যবহার করা যায় না।

২। কিছু কিছু পাথর এগ্রিগ্রেট বেশ কঠিন কিন্তু ভঙ্গুর। এ ধরনের এগ্রিগেট যানবাহনের চাকার ধাক্কায় সহজে ভেঙ্গে যেতে পারে।

৩। শ্লেট জাতীয় পাথরের এগ্রিগেট পাত আকৃতির (Flaky) হয়ে থাকে এগুলাে সড়কে ব্যবহার যোগ্য  নয়।

৪। ক্যালসিয়াম ও ম্যাগনেশিয়াম সমৃদ্ধ পাথরের এগ্রিগেট আবহাওয়ার বিরূপতায় আক্রান্ত হয় বিধায় সড়কে এগুলো ব্যবহার করা যায় না।

৫। বিশেষ ক্ষেত্রে পাথরের দুষ্প্রাপ্যতার কারণে পাথর এগ্রিগেট ব্যবহার করা যায় না।

ইটের এগ্রিগেটের সুবিধাসমূহ-

১। উত্তমরূপে পােড়ানাে ইট প্রায় পাথরের ন্যায় শক্তিশালী, ঘাতসহ ও কঠিন্যতা গুণ সম্পন্ন। তাই এগুলাে ভারী যানবাহনের সড়ক ব্যতীত অন্যান্য সকল সড়ক নির্মাণে ব্যবহার করা যায়।

২। সহজপ্রাপ্যতা ও দামের হারের বিবেচনায় এগুলােকে স্বল্প ব্যয়ের সড়ক (Low Cost Road) নির্মাণে ব্যবহার করা যায়।

৩। ক্ষেত্র বিশেষে এগুলােকে পাথর এগ্রিগেটের বিকল্প হিসেবে ব্যবহার করা যায়।

৪। এগুলাের তৈরি সড়কে যানবাহন চলাচলকালে শব্দের পরিমাণ কম হয়।

৫। বিটুমিন সড়কের বেসকোর্সে এগুলাে ব্যবহার করা যায় ।

৬। এগুলাে বেশ সস্তা ।

ইটের এগ্রিগেটের সীমাবদ্ধতা-

১। ভারী যানবাহন চলাচলকারী সড়ক নির্মাণের জন্য এগুলাে উপযােগী নয়।

২। এগুলাে যানবাহনের চাকার ধাক্কায় চূর্ণ হয়ে যায় বিধায় সড়ক পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ধুলি উড়ে।

৩। এগুলাে ছিদ্রময় (Porous) এবং পানি শােষণ করে বিধায় স্বাস্থ্যকর পরিবেশের জন্য উপযােগী নয়।

উত্তর দিন

আপনার মন্তব্য লিখুন দয়া করে!
এখানে আপনার নাম লিখুন দয়া করে

seven + 16 =